首先,現代物(wù)流(liú)“多品種(zhǒng)、小(xiǎo)批(pī)量”的配送方(fāng)式可以滿(mǎn)足顧客現有的消費模式。運(yùn)輸的快捷(jié),迅速和安全是物流業提供服務的特點,其JIT配送體係可以保證食品的新鮮和運送的及時,其先進的多式聯營方式可以保證食品大量空間位(wèi)移的實現,因此,物(wù)流為我國食品(pǐn)行業“多品種、大批量”的(de)生產和顧客“多品種(zhǒng)、小批量”的需求提供了堅實的物質基礎(chǔ)和支持(chí)。
其次,物流業(yè)現有(yǒu)的(de)設備和技術可以(yǐ)滿足食品行業苛刻的保管條件和保鮮程度的要求。冷凍食品供應鏈已經成為我國物流發展的關注課題(tí),最後,又有一些大(dà)型企業進軍冷藏物流,如大眾交通等,這些實力雄厚的企業可以為食品行業提供先(xiān)進的設備和技(jì)術,從而可以大大降低我國食品行業在倉儲和運輸方麵的損(sǔn)耗。
再次,我國物流所擁有的先進管理思想和(hé)硬件設備(bèi)可以降低食品的終端(duān)價格。目前(qián)我國許多3PL提供的都是全方位一體化的服務,他們以提供物流“低投入,高產出”的解決方案(àn)為重點,尋求可獲得的資產的最佳組合,可以為(wéi)我國物流業節約大量成本,從而降低其終端(duān)價格。
最後,物流業可以提高我國食品行業的綜合競爭力。構建(jiàn)我國食品行(háng)業的現代物流平台,通過變革將傳統的基礎物流向食品供應鏈物流轉變,改變傳統(tǒng)的作業模(mó)式,是現(xiàn)在食品企業麵臨的主要課題。物流供應鏈係統就是通過將供應鏈上下遊的原料(liào)提供商(shāng),生產商和零(líng)售商等聯合起來,使企業間的關係由傳統的“殺價”轉為“雙贏”,從全局化的(de)角度來找到最優方案。同(tóng)時,物流供應鏈還可以(yǐ)將顧客與企業緊密的(de)結合(hé),快速反(fǎn)映市場的需求和變幻,從而(ér)達(dá)到全麵提高食品行業(yè)綜合競爭力。
綜(zōng)上(shàng)所述,發展我國食品物流是必然趨勢,基於我國食品物流麵臨的新環境,要解決與食品物流密切相關的食品(pǐn)多(duō)樣快捷化要求、食品安全控製、食品規模效益等(děng)問題,就(jiù)要求(qiú)引進先(xiān)進(jìn)的物流(liú)供應鏈管理思想,將生產鏈的(de)上下源頭有機結合起來(lái),以其先進的體係提高我國食品企業的競(jìng)爭力。經(jīng)過筆者的係統調查和全(quán)麵思(sī)考,食品行業可以從以下幾方麵著手改進:
一、食品企業與3PL合作。食品企業將物流業務外包第三方物流公司,自身專(zhuān)注於對核心競爭力的打造,讓3PL的規模效益降低自(zì)己的物流(liú)成(chéng)本(běn),乃是一舉兩得(dé)之事。目前國內的許多3PL公司都提供了物(wù)流一體化服(fú)務,從包裝(zhuāng)、運輸到分揀、配送,甚至(zhì)與顧(gù)客進行FTF交貨,為食品企業打造全方位的(de)物流體(tǐ)係和增值(zhí)服務。
二、食品企業與政(zhèng)府與物流行業協(xié)會合作,共同(tóng)完善食品物流的法規和製度,從根本上改變食品物流的負麵影響。在現代社(shè)會中,形象和信(xìn)譽是(shì)企業的無形資產,是提高企業(yè)競爭力不容忽(hū)視的一部分。由政府提供相應的政策支持(chí)和資金支持(chí),行業提供食品物流的交流平台,建立食品供應鏈全麵質量管理體係,可以將中(zhōng)毒(dú)、腐爛等食品現象降到最低,從而改變我國食品行業一貫負(fù)麵形象,共同打造中國食品行業“健康、綠色”的新形象。
三、引進先進的物流硬件設備和物流(liú)管理軟件。在依賴於物流外包的同(tóng)時,企業必須提高自己的硬件(jiàn)設備和人員(yuán)管理水平。推進集約(yuē)化共同配送以降低企業物流(liú)成本,實施(shī)配送/流通/加(jiā)工一體化,引(yǐn)入先進信息技術進行貨(huò)架管理(lǐ),用(yòng)現代物流(liú)技術(shù)推進食品物流合理化,這些都是我國食品行業的必然發展(zhǎn)趨勢。
當“食品”遇(yù)到“物流”,這將是一幅振奮的畫卷,一次美麗的相遇,為降低食品企業的(de)綜合成本,為提高食品企業的(de)核心競爭力,為打造我(wǒ)國食品行業需要物流(liú)的再造,食品物流將(jiāng)為我國食品行業翻(fān)開嶄新的一(yī)頁,中國食品行業的明天會更好!
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